link : #BEZA_PROJEK_DS_NAJIB_vs_PROJEK_TUN
#BEZA_PROJEK_DS_NAJIB_vs_PROJEK_TUN
Tun pula membina highway PLUS dengan kos RM 5.9 billion tetapi diswastakan kepada syarikat konsesi utk melakukannya.
Rakyat perlu membayar tol sebagaimana perjanjian dgn syarikat konsesi seperti yang dipersetujui oleh Tun.
Hasilnya, sehingga tahun 2015, kita telah membayar tol sejumlah RM 36 billion! Lebih 6 kali ganda dari kos asal!
Perjanjian konsesi hanya akan berakhir pada tahun 2038, masih berbaki lagi 21 tahun.
Dengan mengandaikan kutipan tol tahunan adalah statik sebanyak RM 2.61 billion (nilai kutipan pada 2014) selama 21 tahun yang akan datang, kita akan membayar sebanyak:
RM 2.61 billion X 21 tahun = RM 54.81 billion!
*pastinya jumlah sebenar lebih tinggi kerana jumlah kenderaan pasti akan meningkat setiap tahun.
Bermaksud jumlah keseluruhan yang kita bayar akan menjangkau hampir RM 100 billion bagi sebuah projek yang hanya berjumlah RM 5.9 billion pada asalnya.
Seronok kan projek2 Tun untuk rakyat?
Demikianlah Artikel #BEZA_PROJEK_DS_NAJIB_vs_PROJEK_TUN
Sekianlah artikel #BEZA_PROJEK_DS_NAJIB_vs_PROJEK_TUN kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk anda semua. baiklah, sampai jumpa di postingan artikel lainnya.
Anda sekarang membaca artikel #BEZA_PROJEK_DS_NAJIB_vs_PROJEK_TUN dengan alamat link https://malaysiaway.blogspot.com/2017/07/bezaprojekdsnajibvsprojektun.html
Related Posts :
Hakimi Bakal Menjalani Latihan Di Amerika Syarikat
Bukan Sahaja Muhyiddin Kena ‘Rampas’, Jawatan PM Pakatan Pembangkang Pun Kena Sapu Sekali
PAS Selangor perlu sedar Azmin tak ikhlas